¡Bienvenido a la guía de Yakarta! Imagino que si estás aquí es porque visitar la capital de Indonesia está rondando tu mente. ¡Pues estás en el lugar indicado! En este artículo, veremos qué ver en Yakarta viajando por libre, su contexto cultural, cómo moverse por la ciudad y haremos un pequeño repaso a su historia desde sus inicios como Sunda Kelapa hasta la actualidad.
Aunque muchos digan lo contrario, hay varias cosas interesantes que hacer en Yakarta. No es un paraíso tropical, sino una gran ciudad, pero para mí es una experiencia cultural muy enriquecedora. Así que creo que merece tener un rinconcito en mi blog de viajes.
Yo he estado tres veces en la capital de Indonesia, una en agosto de 2023 y las otras dos en julio y agosto de 2025. Así que esta guía está basada en mis experiencias en la ciudad.
Nota: Artículo actualizado el 28 de diciembre de 2025.
7 cosas que debes de saber de Yakarta
Antes de entrar en los lugares que ver en Yakarta, déjame que te cuente algunas cosas de la ciudad y de Indonesia que te ayudarán mucho a entenderla y a darle contexto a tu visita 👇
Dónde se encuentra Yakarta y población
Yakarta se encuentra en el noroeste de la isla de Java, la más poblada del mundo. Para entender la magnitud de la isla, basta con saber que en 2020 Java contaba con 151,6 millones de habitantes, de acuerdo con el censo oficial publicado por Badan Pusat Statistik. Además, alberga algunas de las ciudades más grandes de Indonesia como Surabaya, Bandung, Semarang o Yakarta.
Diversidad religiosa y convivencia en Yakarta
En datos de World Population Review, en 2025 solo en Yakarta vivían más de 11 millones de personas, lo que la convierte en una de las ciudades más pobladas del Sudeste Asiático.
Según los datos oficiales de Badan Pusat Statistik, alrededor del 84 % de la población de Yakarta es musulmana. Sin embargo, la ciudad es también hogar de comunidades cristianas, budistas, hinduistas y confucianas.
Esta diversidad religiosa va de la mano de una composición étnica muy variada. Aunque la población javanesa es significativa, Yakarta cuenta también con una presencia notable de sundaneses, betawis, chinos, árabes y personas de otras etnias. Basta con pasar un par de días allí para notar que no es un lugar homogéneo, ni mucho menos. Es una mezcla constante de barrios, costumbres y ritmos.
Zona horaria de Yakarta
Indonesia cuenta con más de 17.000 islas repartidas entre los océanos Índico y Pacífico, lo que hace que el país tenga tres zonas horarias: WIB (UTC+7), WITA (UTC+8) y WIT (UTC+9).
Yakarta se encuentra en la zona WIB (UTC+7). Si lo comparas con la hora de España peninsular, la diferencia es de +6 horas en invierno y +5 horas en verano, debido al cambio horario europeo.
Una ciudad que se hunde poco a poco
Yakarta es considerada la ciudad que más rápido se hunde en el mundo, debido a la extracción excesiva de aguas subterráneas y al aumento del nivel del mar. En algunas zonas del norte, el terreno se ha hundido hasta 2,5 metros en la última década, aunque el promedio es menor. La ciudad se hunde entre 5 y 10 cm por año, llegando en puntos críticos a 20 cm anuales. En 2014, el gobierno inició el proyecto del Giant Sea Wall, un sistema de diques y defensas costeras para frenar la entrada del mar, que sigue en construcción y se prevé terminar hacia 2027.
El traslado de la capital a Nusantara
Las autoridades estiman que gran parte de Yakarta podría quedar sumergida antes de 2050. Por ello, Indonesia ha decidido trasladar la capital a Nusantara, en la isla de Borneo. Este megaproyecto busca crear una ciudad sostenible y resiliente, pero ha generado polémica por la deforestación de selvas tropicales, el riesgo para especies en peligro y el desplazamiento de comunidades locales.
Tráfico, aceras y movilidad en Yakarta
Yakarta cuenta con una gran cantidad de tráfico a todas horas. Se forman unos atascos impresionantes. Además, el estilo de conducción en Java es bastante diferente al nuestro: las normas de tráfico se interpretan con más flexibilidad y las velocidades suelen ser elevadas. Por ello, no te recomiendo que alquiles y conduzcas moto en esta ciudad.
Tampoco hay muchas aceras para caminar. Por lo que debes ir con mucho cuidado al cruzar las calles. Los coches y las motos no van a cederte el paso si te ven esperando para cruzar. Tienes que esperar a que no haya mucho tráfico y cruzar poco a poco. Puedes fijarte en cómo lo hacen los locales e imitarlos.
Por qué Yakarta no es una ciudad turística al uso
Pese a ser la capital de Indonesia, Yakarta es la gran olvidada del turismo en el país. Si te digo la verdad, la primera vez que fui a esta ciudad fue porque había quedado en reunirme allí con un amigo para seguir mi ruta por Indonesia con él y, con lo que había leído sobre ella, mis expectativas no eran muy altas.
Sin embargo, pese a no ser una ciudad de una gran belleza arquitectónica o no contar con playas paradisiacas, me parece una visita imprescindible para entender más el país y darle un contexto más amplio, más allá de las islas más turísticas como Bali o Lombok.
Fíjate si es poco turística que las tres veces que he estado la que se ha convertido en atracción turística he sido. Los javaneses, súper dulces, me pedían fotos por la calle. La verdad es que una de las cosas que me encanta de Yakarta es la amabilidad de las personas.
Dejando de lado la anécdota, tengo que decirte que Yakarta es más que una ciudad de negocios. En realidad, es una ciudad de contrastes en la que podrás ver barrios más modernos con altos rascacielos y zonas que encarnan su pasado colonial neerlandés, con edificios antiguos, calles empedradas y museos temáticos.
Si estás organizando un viaje más amplio por el país, te dejo aquí mi ruta completa por Indonesia, con todos los lugares que recorrí, tiempos de viaje y consejos prácticos para moverte entre islas.
Lugares que ver en Yakarta
Como te comentaba, Yakarta es una metrópolis económica llena de rascacielos, pero también ofrece una mezcla única de historia colonial y tradiciones culturales.
En esta guía he reunido una selección de lugares que ver en Yakarta, basándome en lo que he ido conociendo durante mis viajes por Indonesia y en mis propias experiencias en la ciudad.
Antes de seguir, me gustaría recomendarte que eches un vistazo a la sección de Un poco de historia de Yakarta para entender la ciudad al final de este mismo artículo. Entender su pasado ayuda mucho a poner en contexto estos lugares y a disfrutar la visita con otros ojos.
Kota Tua
No te puedes ir de Yakarta sin pasear por el centro histórico y conocer el pasado colonial de la ciudad. Kota Tua fue el principal asentamiento de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales y lo notarás enseguida. Lo cierto es que era el centro de las actividades económicas y administrativas del gobierno colonial. Está rodeada de canales y de edificios de arquitectura europea.
Aquí puedes visitar la plaza Fatahillah, donde encontrarás edificios blancos de estilo colonial como el Gereja Sion, la iglesia más antigua de la ciudad, o el Toko Merah, la antigua casa del Gobernador van Omhoff.
¡OJO AL DATO! La plaza Fatahillah lleva el nombre del joven dirigente musulmán que conquistó Yakarta en 1527, justo cuando la ciudad era conocida como Sunda Kelapa.
Mis visitas a Yakarta siempre han coincidido en fin de semana y la plaza siempre ha estado envuelta en un ambiente bastante festivo, con muchos javaneses paseando y grupos tocando música en directo.
Café Batavia
En Kota Tua, encontrarás el Café Batavia. Se trata de un famoso restaurante en la Plaza Fatahillah que conserva la atmósfera de la época colonial. Es conocido por su arquitectura antigua, su decoración y su terraza con vistas a la plaza.
Además, el Café Batavia cuenta con su propia historia. Si te apasiona investigar, en la web oficial del Café Batavia explican que en 1805, los holandeses iniciaron su construcción para convertirlo en alojamiento para los altos funcionarios de la VOC y en oficina administrativa. Con el tiempo, un francés llamado Paul Hassan compró el edificio y lo transformó en una galería de arte. Y, más tarde, un australiano llamado Graham James propuso a Paul Hassan convertirlo en el restaurante que es hoy.
El street market del centro de Yakarta
El mercado del centro de Yakarta es uno de los sitios más característicos de la ciudad. Se trata de un mercado larguísimo y de lo más caótico, donde puedes encontrar absolutamente de todo. Yo me compré una tarjeta de memoria para mi cámara acuática.
Es muy pintoresco, aunque tienes que ir con cuidado porque no está cortado el acceso al tráfico y se montan unos atascos tremendos.
Además, queda muy cerca del centro y de Glodok, uno de los dos Chinatowns de la ciudad.
Glodok
Glodok es el barrio chino de Yakarta y hoy sigue siendo un importante distrito comercial, además de un lugar clave para entender la historia de la comunidad china en la ciudad.
Lamentablemente, su origen está ligado a un episodio trágico conocido como la Masacre de Batavia de 1740. Durante la colonización holandesa, el auge del comercio atrajo a una numerosa población china, lo que generó grandes tensiones con las autoridades coloniales. Estas desembocaron en una violencia masiva que costó la vida a más de 10.000 personas.
Después de esta masacre, los supervivientes fueron obligados a asentarse fuera de las murallas de la ciudad, dando origen al actual Glodok, tal como recogen investigaciones publicadas en la Journal of Indonesian History.
El área del Glodok conserva elementos de la cultura china en su arquitectura, tiendas y calles.
Además, también puedes visitar algunos de sus templos como el Dharma Bhakti o el Toa Se Bio.
Por cierto, si te gusta la cocina china, en este barrio podrás encontrar muchísimos restaurantes y una gran variedad de platos.
Monas
El Monas es el monumento nacional de Indonesia y otro punto imprescindible en esta guía de Yakarta. Se construyó para conmemorar la independencia del país en 1945. Por ello, su estructura está compuesta por un base, un pilar y una llama dorada (cubierta de láminas de oro puro) que representa la llama de la independencia o de la libertad.
Yo visité el Monas después de comer y hacía un calor tremendo. Así que te recomiendo que vayas a primera hora de la mañana o pasadas las siete de la tarde. En la plaza donde está ubicado, no hay ningún rincón con sombra.
Mide más de 130 metros de altura.
Además, alrededor del monumento hay un parque muy extenso con zonas verdes para pasear.
Horario y precio del Monas
Puedes subir al Monas para contemplar las vistas de Yakarta. Los turistas pagan 55.000 IDR para acceder al mirador. El precio incluye una tarjeta de la ciudad de Yakarta con descuentos en otras atracciones de la ciudad.
El acceso puede hacerse de martes a domingo de 8:00 a 16:00 h y de 19:00 a 22:00 h.
Museo Nacional de Indonesia
Justo enfrente del Monas, encontrarás el Museo Nacional de Indonesia. Es el más grande del país y contiene varias exposiciones de objetos y artefactos que representan la historia y la cultura indonesia.
En él encontrarás una colección arqueológica con piezas desde la prehistoria hasta la época colonial; una colección etnográfica con vestimenta, herramientas, armas y objetos de rituales; una colección numismática con monedas y billetes antiguos; una colección de cerámica; una colección de joyería y textiles y otra de instrumentos musicales. Además, hay dos galerías dedicadas al arte indonesio, al budismo y al hinduismo.
Horario y precio del Museo Nacional de Indonesia
La entrada son 25.000 IDR. Ten en cuenta que abre de martes jueves de 8:00 a 16:00 h y de viernes a domingo de 8:00 a 20:00 h. Los lunes está cerrado.
Mezquita Istiqlal
Indonesia es el país musulmán más grande del mundo y la Gran Mezquita Istiqlal es una de las mezquitas más grandes del mundo y la mayor del Sudeste Asiático. De acuerdo con los datos de Indonesia Travel, ocupa nueve hectáreas y tiene la capacidad de acoger a 120.000 personas en su interior. “Istiqlal” es un término árabe y significa “independencia”. Se inauguró en 1978 como un símbolo de la liberación colonial.
Está en Jalan Tamam Wijaka Kusuma, en la plaza de Merdeka (Yakarta Central) y muy cerquita del Monas. El edificio es un espectáculo y, además, ayuda a entender el peso de la religión musulmana en la ciudad.
La mezquita está recubierta de mármol, tiene cinco pisos (representando a los cinco pilares del Islam) y cuenta con una sala de rezos cubierta con una cúpula de 45 metros de diámetro.
Horario, normas de vestimenta y precio de la Mezquita Istiqlal
La entrada es totalmente gratuita, aunque se aceptan donaciones para el mantenimiento del edificio.
Ten en cuenta que hay normas de vestimenta. Deberás llevar ropa modesta y pañuelo para cubrirte la cabeza si eres mujer y hay que descalzarse al entrar. Si tu ropa no cumple el código de vestimenta, allí mismo te facilitan una túnica, un sarong y un pañuelo para poder pasar.
Para los turistas, el acceso suele estar limitado a algunas zonas concretas, como balcones o niveles superiores. La visita se hace acompañada por un guía.
Sobre el horario, la mezquita abre todos los días de 04:00 a 22:00 h, pero evita ir en horas de oración.
Catedral de Nuestra Señora Asunción
La Catedral de Yakarta se encuentra justo enfrente de la Mezquita Istiqlal, creando uno de los contrastes más llamativos de la ciudad. Es una catedral católica y la principal iglesia de Yakarta.
Esta es una de las huellas que ha dejado el paso de los holandeses en Yakarta. Lo verás en cuanto la tengas delante y es que la iglesia tiene una estructura imponente con torres altas y un diseño que refleja la influencia de la arquitectura eclesiástica europea.
Como indica Indonesia Travel, su nombre completo es Gereja Santa Maria Pelindung Diangkat ke Surga, que significa Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción. Su construcción se inició y terminó en época colonial, concretamente estuvo lista en 1901. De hecho, su estilo es neogótico.
Si te digo la verdad, yo sentí mucho alivio al entrar en la Catedral de Yakarta. Es una buena forma de olvidarse del ritmo acelerado de la ciudad. El espacio es muy amplio, silencioso y tranquilo.
Los techos altos y las columnas estilizadas refuerzan la estética neogótica del edificio y la iluminación natural crea un efecto precioso. La luz se filtra a través de las vidrieras de colores y va cambiando a lo largo del día.
Horario y precio de la Catedral de Yakarta
La Catedral de Yakarta abre todos los días de 8:00 a 20:00h, a excepción de los miércoles que está cerrada. La entrada es gratuita.
El parque Taman Lapangan Banteng
Taman Lapangan Banteng se encuentra también muy cerquita de la mezquita y de la catedral. Es uno de los parques más bonitos de Yakarta y darte un paseo por allí te ayudará a escapar del bullicio de la ciudad.
En el centro del Taman Lapangan Banteng encontrarás el Monumen Pembebasan Irian Barat (Monumento de la Liberación de Irian Barat), que conmemora la independencia de la provincia de Irian Barat (actual Papua) al unirse a la República de Indonesia. Por su significado, esta estatua también es un punto imprescindible que ver en Yakarta.
Sunda Kelapa, el puerto viejo
Si quieres profundizar en la historia de Yakarta, no puedo dejar de recomendarte que vayas a ver el Sunda Kelapa, al norte, y te sumerjas en el pasado de la ciudad. El puerto está lleno de tradicionales barcos de madera llamados «pinisi», que son utilizados para el transporte de mercancías a lo largo de las islas de Indonesia.
Además, en esta zona encontrarás el Museo Marítimo Bahari, que presenta exposiciones relacionadas con la historia marítima de Indonesia, incluyendo maquetas de barcos, mapas antiguos y artefactos relacionados con la navegación.
Pantjoran Chinatown
Una de las visitas más curiosas que he hecho en Yakarta ha sido el Pantjoran Chinatown. Fui en mi primera visita a la ciudad en agosto de 2023 y me pareció de lo más original. Es una zona de restaurantes moderna y ambientada en China.
El área está llena de locales para sentarse a comer, muchos con terrazas, y puede ser un buen sitio para hacer una pausa y cambiar de ambiente después de recorrer el centro de la ciudad. Aunque, cuando yo lo visité, hacía muchísio calor y pude disfrutarlo más bien poquito. Es mejor ir a cenar que a comer, sin duda.
Además, encontrarás murales preciosos, que son un buen telón de foto para una foto de recuerdo.
Aunque no es la Chinatown histórica de Yakarta, Pantjoran Chinatown es una de las zonas chinas más grandes y populares de la ciudad y se encuentra algo más alejada del centro, por lo que te conviene planificar la visita con tiempo si tienes pensado ir.
Ancol
También puedes visitar Ancol, la zona de la playa. No esperes encontrar un escenario paradisiaco como en las playas de Lombok, las islas Gili o el norte de Bali porque no lo es. Sin embargo, es una buena zona para darse un paseo. La entrada a la playa son 25.000 IDR.
Si no te apetece ir a la playa a bañarte, también puedes darte un paseo por la zona del puerto.
Thousand Islands (Seribu Islands)
Yo no pude ir a Thousand Islands o Seribu Islands por falta de tiempo, pero he visto vídeos y artículos de otros bloggers y me parecen una buena excursión desde Yakarta.
Las Thousand Islands o Kepulauan Seribu son un archipiélago de 110 islas en el mar de Java. Aunque, solo en 11 de ellas viven 20.000 personas. El resto están deshabitadas, son privadas o consideradas un santuario natural.
En mi última visita a Yakarta, tenía pensado ir y volver en el mismo día y por libre, pero me fue imposible. Cuando llegué al puerto me dijeron que no podría volver en el mismo día porque no había barcos de vuelta. Así que ten en cuenta que a no ser que contrates un tour desde Yakarta, no podrás visitarlas en un mismo día y volver a la ciudad.
En caso de que quieras ir por tu cuenta, deberás hacer noche allí y regresar al día siguiente, ya que no hay ferries por la tarde que te lleven de vuelta.
Probar la gastronomía indonesia, el gran imprescindible de esta guía de Yakarta
Esta guía de Yakarta no estaría completa, si no te recomendase que hicieses de tu visita a la ciudad un viaje gastronómico. La cocina indonesia es una explosión de contrastes: dulce y salado, picante y suave, umami y ácido…
Del aromático nasi goreng al sate recién hecho a la parrilla, pasando por el contundente rendang de carne o el popular bakso, una sopa de albóndigas que reconforta a cualquier hora, la gastronomía indonesia es una experiencia en sí misma. Así que aprovecha tu visita a Yakarta para probar todos los platos que puedas.
Además, la comida en Yakarta es muy económica. Si tu presupuesto es ajustado, no sufras. Podrás comer desde 20.000 hasta 50.000 IDR, dependiendo de los restaurantes y los platos que elijas.
Mapa con los puntos que ver en Yakarta
Te dejo un mapa con la ubicación de estos puntos de interés que ver en Yakarta por si puede ayudarte a organizar tu itinerario.
Cómo moverse por Yakarta
Acabo esta guía de Yakarta contándote un poco más sobre cómo puedes desplazarte en la ciudad. Ya te he dicho antes que Yakarta no cuenta con muchas aceras y el tráfico es terrible, además es una ciudad enorme. Sin embargo, existen distintas opciones que te permitirán moverte por ella y visitar sus lugares más emblemáticos.
Mototaxi
Una de las formas más sencillas de moverse por la ciudad es con los conductores de mototaxis. Los verás por todas partes parados esperando clientes. Además, los precios son muy bajos. Los trayectos cercanos suelen cobrarse por 15.000 IDR (menos de 1 euro).
Si no quieres buscar una mototaxi por Yakarta, puedes optar por usar aplicaciones móviles como Gojek o Grab Bike, aunque hay zonas en las que no se les permite operar porque estos conductores no están bien vistos por el resto de mototaxis.
Tuk tuks o Bajajs
Si no te gusta ir en moto, puedes optar por coger un tuk tuk. También es una alternativa muy económica y tiene un precio muy similar. Un trayecto corto puede salirte por 10.000-15.000 IDR.
Taxi
El taxi es la opción más cómoda para recorrer la ciudad. También los vas a ver por todas partes y, seguramente, te ofrezcan sus servicios en cuanto detecten que no eres un local.
Si prefieres hacerlo a través de las aplicaciones, la opción más recomendable es la compañías Grab. El coste de un trayecto corto suele rondar las 30.000 IDR.
Conductor privado
Si no te apetece estar pendiente de tomar taxis o esperar autobuses y tienes claro el itinerario que quieres seguir, puedes contratar un conductor que pase contigo todo el día y te lleve a los puntos que quieres visitar.
Autobuses
Al contrario que en muchos otros lugares de Indonesia, Yakarta tiene una buena red de transporte público. Cuenta con 12 rutas de autobús de la compañía Transjakarta que conectan distintos puntos de interés de la ciudad. El horario de operación de estos autobuses abarca desde las 4:30 am hasta las 11:30 pm.
Para utilizar los autobuses urbanos de la ciudad, lo mejor es adquirir una tarjeta prepago. Tiene un coste de 40.000 IDR, de las cuales 20.000 IDR son un depósito que se te devolverá al finalizar su uso. Si te decantas por este transporte, podrás ver la ciudad por solo 3.500 IDR el trayecto.
Estas tarjetas prepago pueden obtenerse fácilmente en las máquinas expendedoras ubicadas en las paradas de autobuses.
Autobuses turísticos
Otra opción que tienes para descubrir Yakarta son sus autobuses turísticos “Mpok Siti”. Son gratuitos y parten de la Mezquita Istiqlal. Además, ofrecen tres opciones: una ruta de shopping (compras), una ruta histórica y una ruta culinaria y artística. En función de lo que más te interese, puedes escoger una u otra. Aunque, también deberás tener en cuenta el día de la semana, ya que no están disponibles todos los días.
- La ruta histórica está disponible todos los días de la semana, de 9 am a 5 pm.
- La ruta de compras opera de lunes a sábado en el mismo horario, de 9 am a 5 pm.
- La ruta culinaria solo está disponible los sábados y domingos, de 5 pm a 7 pm.
Estas rutas comparten paradas de interés a lo largo de la ciudad, incluyendo el Monumento Nacional (Monas), el Museo Nacional Old Batavia, Chinatown (Glodok) y la Mezquita Istiqlal.
Un poco de historia de Yakarta para entender la ciudad
He dejado este apartado para el final de este artículo porque no a todos os interesa el contexto histórico. Sin embargo, es muy difícil entender esta ciudad sin conocer un poco de su pasado. Por eso, voy a cerrar esta guía de Yakarta con un poco de su historia que, por cierto, ¡es súper interesante!
De puerto comercial a asentamiento estratégico
Como te contaba, visitar Yakarta es una experiencia de contrastes. Lo que hoy conocemos como el centro político, industrial y económico de Indonesia, fue un asentamiento portuario en un monte al lado del río Ciliwung.
En el siglo XV, la zona estaba dominada por el reino hindú de Sunda. Por eso, en aquel momento, el puerto recibía el nombre de Sunda Kelapa, que fue una parada clave en las rutas comerciales. ¿Recuerdas que te recomendaba su visita un poco más arriba de este artículo? Pues, según recoge el medio local NowJakarta, fue un gran enclave al que llegaban barcos desde distintos rincones de Asia y también de Europa, atraídos por especias, sobre todo la pimienta y la nuez moscada.
¡DATO CURIOSO! «Kelapa» significa «coco» en indonesio. Se cree que se eligió ese nombre por la abundancia de cocoteros en la zona.
La llegada de los europeos y el comercio de especias
En 1513, el boticario portugués Tome Pirés llegó a Indonesia para comerciar. Gracias a esto, los primeros europeos en conocer Sunda Kelapa fueron los portugueses, en busca de especias y pimienta.
¿Te suena de algo el informe Suma Oriental? Cuando Tome Pirés conoció Indonesia, escribió este informe, en el que hablaba sobre los seis puertos fundamentales de Java: Bamtam, Pomada, Chegujde, Tamgaran, Capala (Kelapa) y Chemano.
Según este documento, Sunda Kelapa era el mejor puerto. Esto hizo que muchos comerciantes del Lejano Oriente, India, China, Malaca, Sumatra, Borneo, Makassar en el sur de Sulawesi y Java fueran hasta allí para hacer negocios en Sunda Kelapa.
Conflictos regionales y el nacimiento de Jayakarta
A comienzos del siglo XVI, el reino hindú de Sunda se vio amenazado por el auge del poder de los reinos musulmanes de Java, en concreto por el Sultanato de Cirebon y Demak del centro de la isla. Por ello, el reino llegó a un acuerdo con los portugueses. Estos aceptaron defender y proteger a Sunda Kelapa de la amenaza del Sultanato. Y, a cambio, el reino hindú les dejó construir un puerto comercial en Banten.
Según los registros históricos recogidos por la Administración de la Ciudad de Yakarta, este trato fue tomado como una amenaza por el Sultanato de Cirebon y Demak. Así que asignaron a Fatahillah (que, por si no te acuerdas, es el nombre de la plaza principal de Kota Tua), un joven dirigente y guerrero del reino vecino, que liderase un ataque contra el reino hindú. Este consiguió conquistar Sunda Kelapa en junio de 1527 y cambió el nombre de Kelapa por Jayakarta, que significa “victoria” en sánscrito.
Batavia y la colonización neerlandesa
Con la victoria de Fatahillah, Yakarta (Jayakarta del momento), pasó de ser un puerto marítimo a una ciudad grande que atrajo a más comerciantes de Europa.
Entre estos europeos, se encontraban los holandeses. En 1611, el príncipe Jayawikarta del Sultanato de Bantén permitió que la empresa holandesa Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) abriera un puerto comercial cerca de Sunda Kelapa. Sin embargo, las intenciones de los europeos iban mucho más allá que hacerse con un puerto. De hecho, la empresa VOC construyó una fortaleza para apoderarse de la ciudad.
En consecuencia, el príncipe Jayawikarta pidió ayuda a Gran Bretaña y consiguió frenar momentáneamente a la VOC. Tras esta derrota, Jan Pieterszoon Coen, dirigente de la VOC, huyó a Maluku. Sin embargo, acabó regresando con un gran ejército y logró conquistar la ciudad. Tal como explica Dutch Trading Post Heritage Network (DTPHN), esto supuso el final de Jayakarta y el inicio de Batavia, nuevo nombre de lo que hoy es Yakarta, en 1619.
Los holandeses pusieron Batavia a la ciudad en honor a Batavi, una tribu germánica (antepasado holandés).
La victoria de J.P. Coen fue el principio de la época colonial holandesa, que duraría más de tres siglos. Coen se encargó de destruir Jayakarta y construir una nueva ciudad.
Durante este periodo, el comercio marítimo a través del puerto de Sunda Kelapa creció de forma notable, convirtiendo la ciudad en el principal centro comercial y logístico de la compañía en Asia.
Ocupación japonesa e independencia de Indonesia
Los holandeses se quedaron en Batavia hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando perdieron la batalla contra Japón. Es entonces cuando empezaría la ocupación japonesa.
En 1942, los japoneses ganaron la guerra contra el gobierno holandés de Indonesia. Con esa victoria, cambiaron el nombre de Batavia a Djakarta Tokubetsu Shi. Así se llamaría la ciudad por tres años, hasta que Indonesia proclamó su independencia en 1945.
Durante la ocupación japonesa, se dio un periodo de represión, en el que Japón estableció un régimen de ocupación y control de la administración del país, un proceso que está ampliamente documentado por Encyclopaedia Britannica. También se llevaron a cabo medidas represivas para sofocar cualquier intento de resistencia. Además, los japoneses buscaron movilizar recursos para apoyar su guerra en el Pacífico. Se promovió la producción para el esfuerzo de guerra japonés.
La ocupación japonesa contribuyó al desarrollo de una conciencia nacionalista en Indonesia y parte de la población empezó a movilizarse y organizarse para obtener la independencia. Aunque los japoneses no se marcharon hasta que no se dio la rendición de Japón en la Segunda Guerra Mundial en 1945, que marcó el fin de la guerra.
El 17 de agosto de 1945, dos días después de la rendición japonesa, líderes indonesios, incluyendo a Sukarno y Mohammad Hatta, proclamaron la independencia de Indonesia en Yakarta. Este evento marcó el inicio de la República de Indonesia.
Hago un pequeño inciso para contarte que yo tuve la suerte de poder presenciar el aniversario de la proclamación de la independencia en 2023. Me tocó vivirlo en Yogyakarta, la ciudad cultural de Java, y fue una gran celebración con banderas por todas partes, actos públicos y un ambiente muy animado.
Yakarta como capital moderna
Cuando Indonesia consiguió su independencia, la ciudad volvió a cambiar de nombre para pasar a llamarse Jakarta (aunque en español se escribe «Yakarta»). Recordemos que los japoneses le habían puesto Djakarta Tokubetsu Shi.
En 1961, pasaría a ser declarada la capital de Indonesia de forma oficial y en 1966 fue declarada Región Capital (Daerah Khusus Ibukota). Desde ese momento y hasta 1977, Ali Sadikin fue el gobernador de Yakarta.
Durante su mandato, Sadikin implementó varias reformas y proyectos de desarrollo urbano en la ciudad. Se le atribuye haber contribuido al crecimiento y la modernización de Yakarta durante ese tiempo.
Si te interesa entender por qué Yakarta es como es hoy, en SPAFA Journal destacan el papel clave de Ali Sadikin. Su mandato sentó las bases de la modernización urbana de la ciudad, desde la infraestructura hasta los espacios culturales, la educación y el bienestar social. De hecho, rehabilitó vías como carreteras y puentes, fomentó la cultura y construyó hospitales y colegios.
Preguntas frecuentes sobre Yakarta
Antes de viajar a Yakarta es normal tener muchas preguntas. En este apartado respondo a las más frecuentes desde una perspectiva práctica y personal.
Yakarta puede resultar muy abrumadora y, desde luego, no encaja con la imagen de paraíso tropical que muchos asocian a Indonesia. Es una ciudad enorme, caótica y calurosa, y eso puede echar para atrás a más de uno.
Dicho esto, sí merece la pena visitar Yakarta si te interesa entender el país más allá de Bali. Es un lugar clave para profundizar en el pasado colonial de Indonesia y en su historia más reciente. Barrios como Kota Tua, con sus edificios coloniales, el Museo Nacional de Indonesia o el antiguo puerto de Sunda Kelapa ayudan mucho a poner contexto a todo lo que verás después en Java.
Además, Yakarta es un reflejo muy claro de la diversidad cultural y religiosa del país, algo que se aprecia especialmente al visitar la Mezquita Istiqlal y la Catedral de Yakarta, situadas una frente a la otra.
Si solo tienes un día en Yakarta, lo mejor es organizarlo bien para no perder tiempo en desplazamientos.
Mi recomendación es empezar temprano en el Monas, cuando el calor todavía es más llevadero. Desde allí puedes ir caminando (o en taxi corto) a la Mezquita Istiqlal y a la Catedral de Yakarta, que están muy cerca.
A las horas centrales del día, cuando el calor aprieta más, es buena idea refugiarse en el Museo Nacional de Indonesia, que además ayuda mucho a entender el país.
Por la tarde, puedes desplazarte hasta Kota Tua para pasear por la plaza Fatahillah, ver los edificios coloniales y sentarte a tomar algo en el Café Batavia.
Con uno o dos días completos es suficiente para conocer los principales puntos de interés y hacerte una idea bastante clara de la ciudad. Más tiempo puede resultar pesado si no te gustan las grandes urbes.
No. Yakarta es caótica, ruidosa y muy grande, pero no es especialmente peligrosa para el turista.
Como en cualquier gran ciudad, conviene tener precauciones básicas como vigilar tus pertenencias, evitar zonas poco iluminadas de noche y usar transporte fiable. En general, viajando con sentido común, no deberías tener problemas.
Las zonas más prácticas para alojarse son Yakarta Central y áreas bien conectadas por transporte público.
Yakarta Central es una buena opción porque:
Está bien comunicada por TransJakarta, metro (MRT) y tren de cercanías
Queda cerca del Monas, la Mezquita Istiqlal, la Catedral y el Museo Nacional
Desde aquí puedes llegar a Kota Tua en unos 25–30 minutos en taxi o transporte público
Alojarse en zonas bien conectadas es muy buena opción en Yakarta, ya que el tráfico puede hacer que trayectos cortos se alarguen mucho más de lo esperado.
La mejor época para viajar a Yakarta es durante la temporada seca, que va aproximadamente de mayo a septiembre. En estos meses llueve menos y el clima es algo más llevadero.
Eso sí, conviene tener claro que Yakarta no es un destino fácil en cuanto a temperaturas. En la estación seca, el calor y la humedad pueden ser muy intensos, con temperaturas que rondan los 30–33 °C durante el día.
Por ello, es importante planificar las visitas temprano, entrar a menudo en establecimientos con aire acondicionado, hidratarse bien y llevar siempre agua encima.
Sí. Hace mucho calor y mucha humedad todo el año. Las temperaturas suelen superar los 30 °C y la sensación térmica puede ser bastante más alta.
Mi consejo es tomártelo con calma, evitar las horas centrales del día y no subestimar la importancia de hidratarte bien. El calor puede llegar a ser realmente sofocante.
En general, sí. Aunque el inglés no está muy extendido, las aplicaciones de transporte como Grab o Gojek facilitan muchísimo moverse por la ciudad. Además, la gente local suele ser muy amable y dispuesta a ayudar, aunque la comunicación sea básica.
No te lo recomiendo en absoluto. Yakarta es una ciudad enorme, muy calurosa y poco pensada para caminar. Las aceras son escasas en muchas zonas y el tráfico es intenso.
Lo mejor es combinar transporte (taxi, mototaxi o transporte público) con pequeños paseos puntuales.
Sí y, de hecho, suele ser una muy buena opción. Yakarta tiene muchas más conexiones aéreas internacionales que otras zonas del país y, desde España, los vuelos suelen ser más económicos que a destinos como Bali.
Además, es un buen punto de partida para recorrer la isla de Java, con conexiones sencillas hacia Yogyakarta, Bromo u otros puntos del país.
¡Y esto es todo lo que puedo compartir contigo en esta guía de Yakarta! ¿Qué te ha parecido? ¿Tienes alguna duda o sugerencia? ¿Te gustaría compartir tu experiencia en la ciudad? ¡Esto va de sumar! Así que no dudes en hacerlo en un comentario por aquí abajo.
¡Gracias por leerme!
Fuentes de información
Para elaborar esta guía he contrastado mi experiencia personal con datos y fuentes oficiales, que te dejo a continuación por si quieres ampliar información.
- Plan de dique gigante para salvar Yakarta del hundimiento – CGTN en español
- Statistics Indonesia Releases 2020 Census Results – Secretaría del Gabinete del Gobierno de Indonesia
- Jakarta – World Population Review
- Number of Population by Religilon and Regncy/Municipality in DKI Jakarta Province (People), 2023 – BPS-Statistics Indonesia DKI Jakarta Province
- Cómo es la megacapital que Indonesia está construyendo en medio de la selva (y por qué abandona Yakarta) – BBC News Mundo
- Sunda Kelapa and the Birth of Jakarta – NOW! Jakarta
- Our Story – Cafe Batavia
- Exploring the Historical Background of the Massacre of Ethnic Chinese in Batavia in 1740 – Journal of Indonesian History
- The Grand Istiqal Mosque – Indonesia Travel
- Mezquita Istiqlal en Yakarta – El Correo
- Catholic Catedral – Indonesia Travel
- The West Irian Liberation – Jakarta Tourism
- History of Jakarta – Berita Jakarta (Archive.org)
- Jakarta – Dutch Trading Post Heritage Network
- The capital’s ‘childhood’ names – TheJakartaPost
- Japanese Occupation – Britannica
- Urban Conservation in Jakarta since 1968 – SPAFA Journal
